Для успешной, быстрой и безопасной перевозки грузов авиационной техникой нужно как можно более полно знать и следовать основным правилам этого самого скоростного вида транспортировки.
Процесс перевозки авиагруза осуществляется с использованием трех видов самолетов:
- на пассажирских самолетах вместе с багажом пассажиров;
- на грузопассажирских самолетах, имеющих специальные грузовые отделения;
- специализированными чисто грузовыми воздушными судами.
Некоторые чисто грузовые самолеты могут перевозить грузы до 100 000 кг, как, например, Боинг 747F или до 250 000 кг, как у Ан-225 «Мрия».
Однако для 90% клиентов и для самих транспортных компаний, авиаперевозки грузов на пассажирских и грузопассажирских воздушных судах являются более выгодными по сравнению с чисто грузовыми.
Об основных выгодах доставки грузов самолетов мы уже писали в статье — «Основные выгоды и плюсы авиаперевозок грузов». Теперь обратим внимание на основные правила и нюансы, которые следует учитывать при планировании грузовых авиаперевозок, особенно международных.
Пять основных рекомендаций и нюансов современных международных авиаперевозок
- Необходимость указывать в условиях доставки «FCA Инкотермс».
Раньше все грузоотправители в ценах перевозки грузов в основном указывали условие «FOB Аэропорт». Эти условия скрывали от клиентов часть затрат, которые касались сборов на обработку в аэропорту и объёма страхового покрытия транспортировки их грузов. Условия FOB (франко-борт) в основном были установлены для морских перевозок и использование их для воздушных перевозок не приемлемо.
Поэтому с 1980 года ICC отказалась от использования термина FOB Аэропорт и рекомендовало грузоотправителям использовать вместо этого термин FCA Инкотермс с указанием в качестве пункта поставки конкретный грузовой авиатерминал или терминал, где груз будет консолидирован для дальнейшей транспортировки до конечного получателя.
Это позволило максимально точно проводить финансовое планирование и оптимизирование всей логистической операции, делая услуги авиаперевозок более прозрачными.
2. Работайте с грузовыми агентами IATA
В настоящее время рынок предложений грузовых авиаперевозок продолжает упорядочиваться и регулироваться. С целью прозрачности и состоятельности предложений по воздушным грузоперевозкам под эгидой IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта) была создана международная организация агентов по грузоперевозкам, к которой в настоящее время принадлежат многие экспедиторы.
Принадлежность транспортных агентов (транспортных компаний) к этой организации дает перевозчику дополнительные гарантии, что авиаперевозчики — члены IATA, произведут качественную транспортировку груза по фиксированной цене и выплатят экспедитору комиссию.
Поэтому работа грузоотправителя с такими грузовыми агентами, соответственно, гарантирует, что его груз доставят в срок и максимально безопасно. При этом такие грузовые агенты могут также работать по фиксированным стабильным тарифам с максимально низкими ценами на основные услуги, которые им гарантируют крупные авиаперевозчики — члены IATA.
- Обработка груза при авиаперевозках
От правильной и продуманной комплектации груза на терминалах в Аэропорту напрямую зависит скорость отправки груза ближайшим рейсом и скорость погрузки/разгрузки груза.
Весь груз на терминалах комплектуют в специальные контейнеры для воздушной перевозки грузов, которые соответствуют форме салона воздушного судна. Они называются — устройства комплектования грузов (ULD) или «иглу». Эти контейнеры имеют разную форму и размеры, в зависимости от места салона, где он будет размещен.
При правильной комплектации вашего груза специалистами авиационных терминалов, авиагруз может быть отправлен на ближайшем рейсе в течении 2 часов, а разгружен менее, чем за час, что значительно сэкономит ваши складские и терминальные расходы.
Поэтому работайте только с профессиональными логистами, которые имеют качественное обширное сотрудничество на авиатерминалах по вашему направлению.
4. Работайте по гарантированному времени отгрузки.
Некоторые серьезные авиаперевозчики предоставляют своим клиентам и грузовым транспортным агентам гарантированные сроки или даты отгрузки.
Для клиентов это исключает риск задержки авиагруза в связи со снятием его с рейса для того, чтобы освободилось место товарам, имеющих более высокий приоритет.
Поэтому для максимально точного выполнения тайминга вашей логистической операции требуйте включения гарантии на время отгрузки отправления в договорные условия. Тем более, что некоторые крупные авиакомпании выдают такие гарантии бесплатно.
5. Максимально информируйте своего перевозчика об условиях транспортировки
Для проведения гарантированно успешной перевозки важного груза с помощью воздушного транспорта гузоотравители должны в полном объёме и максимально точно информировать экспедитора или перевозчика об основных условиях и обязательствах доставки груза, содержащихся в основном договоре купли-продажи.
В число таких основных обязательных Инструкций входят:
- место забора груза,
- место поставки,
- расходы на обработку и погрузку-разгрузку груза
- требования к упаковке, которые должны быть максимально конкретными.
- особые требования по сохранности и ценности груза
- особые климатические условия транспортировки груза
и другие важные условия.
Кроме того, для гарантированного безопасного режима доставки вашего груза авиатранспортом во всех случаях Международной авиаперевозки следует проводить качественное и полное страхование всех возможных транспортных рисков.
Более подробные правила и условия для совершения Международной авиадоставки вашего груза собраны в Монреальской конвенции по унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (1999).
Это документ представляет собой всеохватывающий актуальный свод унифицированных правил, определяющих и регулирующих ответственность перевозчиков по отношению к пассажирам, багажу и грузу.
И клиенту, планирующему свои грузовые авиаперевозки на регулярной основе, необходимо максимально ознакомится с этим документом и учитывать его основные положения в своей работе.
Вы всегда можете получить консультацию
наших специалистов
или
